Jest to gra słów, gdyż plakat reklamuje luksusową markę samochodów francuskich Voisin produkowanych w latach 1919-39. Voisin to nazwisko twórcy marki oraz w bezpośrednim tłumaczeniu „sąsiad”.
Jean-Louis-Charles-Joseph Barrez znany jako Joë Bridge , urodził się w Nowym i zmarł w Paryżu. Był francuskim tekściarzem, karykaturzystą i sportowcem, znanym ze swoich plakatów i kompozycji. W 1920 roku, w reakcji na modernizm , założył Republikę Montmartre , stowarzyszenie artystów satyrycznych i projektantów.
Gabriel Voisin (1880–1973) był pionierem lotnictwa i przedsiębiorcą, który porzucił budowę samolotów po traumie wywołanej skutkami użycia jego najnowszych samolotów podczas I wojny światowej i zajął się produkcją samochodów. Samochody Avions Voisin cieszyły się doskonałą renomą, ale ze względu na wysoką cenę grono ich użytkowników było ograniczone. Do tej nielicznej grupy należeli m.in. prezydenci Francji i Argentyny,Le Corbusier, sułtan Maroka, Król Serbów oraz książęta Syjamu. Cena wytwarzanego w latach 1934–1937 egzemplarza C25 Aérodyn (zbudowano ich tylko 7) wynosiła 88000 fr.Bugatti 57 kosztowało wówczas 70000 fr.
Oprawy widoczne na wizualizacjach mają charakter poglądowy i nie stanowią oferty handlowej.
Litografia, papier, 71 x 53 cm w świetle passe – partout o wym. 82 x 64 cm.;
sygn. i dat. na płycie p.d. „Joe Bridge 1922”;
wydawca – Atelier Mourlot.
Inskrypcja „Je viens vous voir……en voisin” oznacza „Przychodzę do ciebie jako sąsiad”.
Jest to gra słów, gdyż plakat reklamuje luksusową markę samochodów francuskich Voisin produkowanych w latach 1919-39. Voisin to nazwisko twórcy marki oraz w bezpośrednim tłumaczeniu „sąsiad”.
Jean-Louis-Charles-Joseph Barrez znany jako Joë Bridge , urodził się w Nowym i zmarł w Paryżu. Był francuskim tekściarzem, karykaturzystą i sportowcem, znanym ze swoich plakatów i kompozycji. W 1920 roku, w reakcji na modernizm , założył Republikę Montmartre , stowarzyszenie artystów satyrycznych i projektantów.
Gabriel Voisin (1880–1973) był pionierem lotnictwa i przedsiębiorcą, który porzucił budowę samolotów po traumie wywołanej skutkami użycia jego najnowszych samolotów podczas I wojny światowej i zajął się produkcją samochodów. Samochody Avions Voisin cieszyły się doskonałą renomą, ale ze względu na wysoką cenę grono ich użytkowników było ograniczone. Do tej nielicznej grupy należeli m.in. prezydenci Francji i Argentyny,Le Corbusier, sułtan Maroka, Król Serbów oraz książęta Syjamu. Cena wytwarzanego w latach 1934–1937 egzemplarza C25 Aérodyn (zbudowano ich tylko 7) wynosiła 88000 fr.Bugatti 57 kosztowało wówczas 70000 fr.
Oprawy widoczne na wizualizacjach mają charakter poglądowy i nie stanowią oferty handlowej.