Artysta malarz, uczeń Tadeusza Dominika, absolwent ASP w Warszawie (1974 r.), związany z Pracownią Plastyki na Wydziale Zarządzania Kulturą Wizualną. W swoim dorobku ma cykle prac obejmujące m.in. gobeliny, obiekty rzeźbiarskie i reliefy z nietypowych materiałów, jednak poprzez malarstwo wypowiada się najszerzej.
Na początku drogi artystycznej zaznaczył się wpływ inspiracji konstruktywizmem i minimal artu. Później przez ponad 20 lat tworzył obiekty przestrzenne i modularne. Następnie uwzględnił geometrię, w tym płaszczyznę. Stąd od kilku lat rusztowaniem jego realizacji są systemy rosnących i malejących spirali, przybliżających rozrzucone galaktyki. Dziś jego obrazy zbliżają się do nieprzedstawiającej części art deco. Uchodzi za mistrza kombinacji form i towarzyszących im kolorów. Słynie z poprawiania i udoskonalania swoich niepowtarzalnych i skomplikowanych kompozycji.
W 1978 roku wpadł na pomysł zbudowania pojazdu z przyszłości. Jednak nim nie odleciał, choć przez ponad 20 lat tworzył obiekty przestrzenne i modularne.
akryl, płótno, 76 x 56 cm
sygn. p.d.: "Marek Dzienkiewicz 2016"
na odwrocie: "Marek / Dzienkiewicz / 2016-5 / akryl na płótnie"
Obraz nabyty bezpośrednio od artysty w jego warszawskiej pracowni w trakcie kanapowej prezentacji salonowej towarzyszącej przygotowaniom do słynnej wystawy u Wojciecha Fibaka.
* droit de suite
Artysta malarz, uczeń Tadeusza Dominika, absolwent ASP w Warszawie (1974 r.), związany z Pracownią Plastyki na Wydziale Zarządzania Kulturą Wizualną. W swoim dorobku ma cykle prac obejmujące m.in. gobeliny, obiekty rzeźbiarskie i reliefy z nietypowych materiałów, jednak poprzez malarstwo wypowiada się najszerzej.
Na początku drogi artystycznej zaznaczył się wpływ inspiracji konstruktywizmem i minimal artu. Później przez ponad 20 lat tworzył obiekty przestrzenne i modularne. Następnie uwzględnił geometrię, w tym płaszczyznę. Stąd od kilku lat rusztowaniem jego realizacji są systemy rosnących i malejących spirali, przybliżających rozrzucone galaktyki. Dziś jego obrazy zbliżają się do nieprzedstawiającej części art deco. Uchodzi za mistrza kombinacji form i towarzyszących im kolorów. Słynie z poprawiania i udoskonalania swoich niepowtarzalnych i skomplikowanych kompozycji.
W 1978 roku wpadł na pomysł zbudowania pojazdu z przyszłości. Jednak nim nie odleciał, choć przez ponad 20 lat tworzył obiekty przestrzenne i modularne.