Trójmasztowy, żelazny żaglowiec pasażersko-towarowy. Zwodowany w czerwcu 1875 roku przez stocznię R. & H. Green w Londynie. Pierwotnie nosił nazwę Melbourne. W 1888 roku jednostkę zakupiła linia Devitt & Moore, która przemianowała ją na Macquarie i skierowała na stałą trasę Londyn – Sydney. Słynął z luksusowego wykończenia kabin w drewnie cedrowym oraz obecności lekarza na pokładzie. W drodze powrotnej kabiny demontowano, aby pomieścić ładunek australijskiej wełny. W 1897 roku stał się statkiem szkolnym dla kadetów. W 1904 roku został sprzedany do Norwegii pod nazwę Fortuna. Od 1909 roku służył w Sydney jako barka węglowa, a w 1953 roku został ostatecznie zezłomowany.